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Marque
🇳🇱

Van Raam

🇳🇱 Pays-Bas

Le spécialiste mondial des vélos adaptés. Tricycles, tandems et vélos côte à côte pour seniors, PMR et handicap — Van Raam rend le vélo accessible à tous.

À partir de 3 499 € Note du Club : 8/10 Depuis 1952
Fondée en
1952
Assemblage
Pays-Bas (Varsseveld)
Garantie
5 ans cadre, 2 ans composants
Motorisation
Van Raam E-Bike Smart

En bref

Points forts
  • + Spécialiste mondial des vélos adaptés depuis 1952
  • + Gamme unique : tricycles, tandems, fauteuils-vélos
  • + Fabrication aux Pays-Bas — qualité hollandaise
  • + Personnalisation possible selon le handicap
  • + Assistance électrique adaptée aux besoins spécifiques
  • + Vélos côte à côte (Fun2Go) — concept unique
Points faibles
  • Prix très élevé (vélos spécialisés)
  • Poids conséquent (30-60 kg selon les modèles)
  • Encombrant — rangement difficile
  • Réseau de distribution limité en France
  • Délais de livraison souvent longs

Les modèles phares

Modèle Type Prix À retenir
Easy Rider 3 Tricycle adulte 4 499 € Le tricycle adulte de référence — stable et sécurisant
Fun2Go Vélo côte à côte 7 999 € Le vélo côte à côte unique — rouler à deux en se parlant
Twinny Plus Tandem 5 999 € Le tandem adapté pour pilote et passager
VeloPlus Fauteuil-vélo 8 999 € Le vélo qui transporte un fauteuil roulant à l'avant

Notre avis détaillé

Van Raam, c’est quoi exactement ?

Van Raam, c’est le spécialiste mondial des vélos adaptés. Fondée en 1952 aux Pays-Bas (Varsseveld), cette entreprise familiale néerlandaise conçoit et fabrique des vélos pour les personnes qui ne peuvent pas utiliser un vélo classique : seniors avec problèmes d’équilibre, personnes à mobilité réduite, personnes en situation de handicap.

C’est une marque unique sur le marché. Tandis que les autres fabricants se battent pour les urbains et les sportifs, Van Raam se concentre sur l’accessibilité. Tricycles, tandems, vélos côte à côte, fauteuils-vélos — chaque produit est pensé pour rendre le vélo possible pour tous.

En résumé :

  • ✅ Spécialiste mondial des vélos adaptés depuis 1952
  • ✅ Gamme unique : tricycles, tandems, vélos côte à côte, fauteuils-vélos
  • ✅ Fabrication aux Pays-Bas
  • ✅ Personnalisation selon le handicap
  • ✅ Financement possible via MDPH/PCH
  • ❌ Prix très élevé (vélos spécialisés)
  • ❌ Poids conséquent (30-60 kg)
  • ❌ Encombrant
  • 💰 À partir de 3 499 €

L’Easy Rider : le tricycle de référence

L’Easy Rider 3 est le modèle le plus populaire de Van Raam. C’est un tricycle adulte avec une position assise basse, un enjambement minimal et trois roues pour une stabilité parfaite, même à l’arrêt.

Pourquoi c’est important ? Pour un senior qui a peur de tomber ou une personne avec des troubles de l’équilibre, le simple fait de pouvoir s’arrêter à un feu rouge sans poser le pied par terre est libérateur. L’Easy Rider rend cette liberté possible.

L’assistance électrique Van Raam est douce et progressive — pas de démarrage brutal qui pourrait déstabiliser. Tout est pensé pour la sécurité.

Le Fun2Go : rouler à deux, côte à côte

Le Fun2Go est peut-être le produit le plus émouvant de Van Raam. C’est un vélo côte à côte — deux personnes pédalent l’une à côté de l’autre. Un pilote (accompagnant valide) et un passager (personne dépendante).

L’intérêt ? L’accompagnant et le passager peuvent se parler en roulant. Pour une personne atteinte de la maladie d’Alzheimer ou un enfant handicapé, c’est un moment de partage et de normalité extraordinaire. Le Fun2Go est utilisé dans de nombreux EHPAD et institutions spécialisées.

Le VeloPlus : le vélo-fauteuil

Le VeloPlus est le modèle le plus spécialisé : il transporte un fauteuil roulant à l’avant. La personne en fauteuil monte directement sur la plateforme sans quitter son fauteuil. C’est la mobilité ultime pour les personnes en fauteuil roulant.

Le financement : MDPH et PCH

C’est un point crucial. Les vélos Van Raam peuvent être financés en partie par :

  • La MDPH (Maison Départementale des Personnes Handicapées) via les aides techniques
  • La PCH (Prestation de Compensation du Handicap)
  • Certaines mutuelles et assurances

Le montant varie selon le département et la situation, mais un financement de 3 000 à 5 000 € est courant, ce qui réduit significativement le reste à charge.

Autonomie : adaptée aux usages

ModèleBatterieAutonomie réelle
Easy Rider 3504 Wh40-60 km
Fun2Go504 Wh30-50 km
Twinny Plus504 Wh35-55 km
VeloPlus504 Wh25-40 km

L’autonomie est suffisante pour les usages cibles : promenades de 10-20 km, trajets en institution, sorties en famille. Le VeloPlus consomme plus à cause du poids du fauteuil roulant.

Le SAV : spécialisé

Van Raam a un réseau de revendeurs partenaires en France, spécialisés dans le matériel médical et les vélos adaptés. Le showroom principal est aux Pays-Bas (Varsseveld) où tu peux essayer tous les modèles.

Van Raam vs la concurrence

Il n’y a pas vraiment de concurrence directe à Van Raam dans les vélos adaptés haut de gamme. Les alternatives sont :

CritèreVan Raam Easy Rider 3Tricycle classique adaptéAddmotor Motan M-340
Prix4 499 €1 500-2 500 €1 999 €
Spécialisé PMRPartiellement
Personnalisation
Financement MDPHParfois
Qualité⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

Van Raam est dans une catégorie à part. Les tricycles classiques ou les Addmotor sont des alternatives moins chères mais non spécialisées pour les personnes à mobilité réduite.

C’est pour toi si…

  • Tu es senior avec des problèmes d’équilibre
  • Tu es en situation de handicap et tu veux retrouver la mobilité vélo
  • Tu travailles en institution (EHPAD, centre de rééducation)
  • Tu accompagnes un proche dépendant (Fun2Go)
  • Tu peux bénéficier d’un financement MDPH/PCH

Ce n’est PAS pour toi si…

  • Tu cherches un VAE classique pour le vélotaf
  • Tu n’as pas de besoin spécifique d’adaptation
  • Tu as un budget limité sans aide financière
  • Tu cherches un vélo compact et facile à ranger

Notre verdict

8 / 10

Van Raam n’est pas un fabricant de vélos comme les autres. C’est une entreprise qui change des vies. Pour un senior qui avait arrêté le vélo par peur de tomber, l’Easy Rider est une renaissance. Pour un enfant handicapé qui pédale avec son père sur un Fun2Go, c’est un moment de bonheur pur.

Les prix sont élevés, mais justifiés par la spécialisation, la fabrication néerlandaise et la personnalisation. Et avec le financement MDPH/PCH, le reste à charge est souvent raisonnable.

Si tu es dans la cible (senior, PMR, handicap, institution), Van Raam est tout simplement irremplaçable. Aucune autre marque ne propose cette gamme de vélos adaptés avec ce niveau de qualité. Et si au final tu n’as pas besoin d’un vélo adapté mais simplement d’un VAE urbain stable et confortable, regarde du côté de Gazelle (néerlandais aussi) ou de Decathlon pour des modèles à enjambement bas très accessibles.

Questions fréquentes

À qui s'adressent les vélos Van Raam ?
Van Raam s'adresse à toute personne ayant des difficultés à utiliser un vélo classique : seniors avec problèmes d'équilibre, personnes en situation de handicap, PMR en fauteuil roulant. Les vélos sont aussi utilisés en institutions (EHPAD, centres de rééducation).
Le Van Raam Easy Rider est-il adapté aux seniors ?
Oui, c'est le modèle le plus populaire pour les seniors. La position assise basse et les 3 roues offrent une stabilité parfaite, même à l'arrêt. L'enjambement est très bas et l'assistance électrique permet de rouler sans effort.
Peut-on essayer un Van Raam avant d'acheter ?
Oui, Van Raam dispose d'un showroom aux Pays-Bas (Varsseveld) et de revendeurs partenaires en France qui proposent des essais. Vu le prix et la spécificité des vélos, un essai est vivement recommandé. Contactez Van Raam pour trouver un revendeur proche.
Les vélos Van Raam sont-ils remboursés par la MDPH ?
Oui, dans certains cas. Les vélos adaptés Van Raam peuvent être financés en partie par la MDPH (aide technique), la PCH (prestation de compensation du handicap) ou certaines mutuelles. Le montant dépend du département et de la situation. Un devis détaillé est nécessaire.
Van Raam vs tricycle classique, quelle différence ?
Les Van Raam sont conçus spécifiquement pour les personnes à mobilité réduite : position assise basse, enjambement minimal, cadre renforcé, assistance électrique adaptée. Un tricycle classique n'offre pas ce niveau d'adaptation et de sécurité. C'est du matériel médical, pas du loisir.
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